2019年，交通運(yùn)輸行業(yè)堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中全會(huì)精神，認(rèn)真落實(shí)中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議決策部署和《政府工作報(bào)告》任務(wù)目標(biāo)，聚焦交通脫貧攻堅(jiān)、擴(kuò)大有效投資、取消高速公路省界收費(fèi)站、提高綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)效率、降低物流成本等重點(diǎn)任務(wù)，主動(dòng)作為、狠抓落實(shí)、攻堅(jiān)克難，全力做好“六穩(wěn)”工作，交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)延續(xù)了近年來(lái)總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中向好的運(yùn)行態(tài)勢(shì)，主要指標(biāo)保持增長(zhǎng)勢(shì)頭，設(shè)施網(wǎng)絡(luò)更加完善、交通裝備更加先進(jìn)、客運(yùn)服務(wù)更加高效、貨運(yùn)結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化、投資增長(zhǎng)持續(xù)高位運(yùn)行，為加快交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
一、交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)加快完善
快速交通網(wǎng)持續(xù)加密。截至2019年末，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到13.9萬(wàn)公里，較上年末增加0.8萬(wàn)公里，其中高速鐵路營(yíng)業(yè)里程增加0.6萬(wàn)公里。全國(guó)公路總里程501.25萬(wàn)公里、增加16.60萬(wàn)公里，其中高速公路里程增加0.7萬(wàn)公里。新增3個(gè)民用航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)、4個(gè)定期航班通航城市。
普通干線網(wǎng)加快升級(jí)。2019年末鐵路復(fù)線率、電氣化率較上年末分別提高1.0和1.9個(gè)百分點(diǎn)，二級(jí)及以上公路里程同比增加2.4萬(wàn)公里，普通國(guó)省道高等級(jí)路面鋪裝率達(dá)到87.0%。三級(jí)及以上航道里程、沿海港口萬(wàn)噸級(jí)以上泊位數(shù)量分別增加357公里和69個(gè)。
基礎(chǔ)服務(wù)網(wǎng)不斷拓展。截至2019年末，農(nóng)村公路里程達(dá)420.05萬(wàn)公里，較上年末增加16.08萬(wàn)公里，其中縣、鄉(xiāng)、村道分別增加3.1萬(wàn)公里、2.4萬(wàn)公里和10.6萬(wàn)公里。
二、運(yùn)輸裝備持續(xù)提檔升級(jí)
更加大型化。截至2019年末，大型載客汽車總客位數(shù)達(dá)1334.35萬(wàn)客位，占全部營(yíng)業(yè)性載客汽車比重的66.6%，較上年末提高1.5個(gè)百分點(diǎn)。載貨汽車平均噸位數(shù)由上年末的9.5噸位提高至12.5噸位，運(yùn)輸船舶平均凈載重量1952噸/艘，較上年末增長(zhǎng)6.5%。
更加專業(yè)化。截至2019年末，公路專用載貨汽車噸位數(shù)達(dá)592.77萬(wàn)噸，較上年末增長(zhǎng)8.3%，牽引車、掛車車輛數(shù)分別增長(zhǎng)12.7%和12.4%。油船凈載重量達(dá)2771.12萬(wàn)噸、增長(zhǎng)9.9%，集裝箱箱位數(shù)達(dá)223.85萬(wàn)標(biāo)箱、增長(zhǎng)13.8%。
更加綠色化。截至2019年末，全國(guó)擁有電動(dòng)機(jī)車1.37萬(wàn)臺(tái)，占全部鐵路機(jī)車比重的63.0%，較上年末提高1.7個(gè)百分點(diǎn)。城市公共汽電車中，綠色能源車輛占比80.6%，提高5.3個(gè)百分點(diǎn)。
三、便捷高效舒適出行方式較快發(fā)展
鐵路、民航客運(yùn)量實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)。全年鐵路完成客運(yùn)量36.6億人，較上年增長(zhǎng)8.4%，占全社會(huì)營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量比重達(dá)20.8%，較上年提高2.0個(gè)百分點(diǎn)，其中動(dòng)車組客運(yùn)量22.9億人、增長(zhǎng)14.1%，占鐵路客運(yùn)量比重超過(guò)62.6%。民航完成客運(yùn)量6.6億人、增長(zhǎng)7.9%，占全社會(huì)營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量比重由上年的3.4%提高至3.8%。
城市軌道交通客運(yùn)量比重持續(xù)提高。全年軌道交通完成客運(yùn)量238.78億人，占城市客運(yùn)總量18.7%、較上年提高1.8個(gè)百分點(diǎn)，其中36個(gè)中心城市軌道交通客運(yùn)量占比達(dá)34.7%、提高3.0個(gè)百分點(diǎn)。
四、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整取得積極進(jìn)展
貨運(yùn)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。全年鐵路完成貨運(yùn)量43.9億噸，較上年增長(zhǎng)9.0%，占全社會(huì)貨運(yùn)量比重達(dá)到9.5%、較上年提高1.5個(gè)百分點(diǎn)。公路完成貨運(yùn)量343.6億噸、增長(zhǎng)4.2%，增速較上年放緩3.1個(gè)百分點(diǎn)。水路完成貨運(yùn)量74.7億噸、增長(zhǎng)6.3%，占全社會(huì)貨運(yùn)量比重達(dá)到16.2%、提高2.3個(gè)百分點(diǎn)。
貨物多式聯(lián)運(yùn)加快推進(jìn)。全年全國(guó)港口完成集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量516萬(wàn)標(biāo)箱，較上年增長(zhǎng)14.2%，占全國(guó)港口集裝箱吞吐量2.0%、較上年提高0.2個(gè)百分點(diǎn)。
五、交通固定資產(chǎn)投資持續(xù)高位運(yùn)行
交通運(yùn)輸行業(yè)多措并舉穩(wěn)投資，充分發(fā)揮車購(gòu)稅、港建費(fèi)等專項(xiàng)資金帶動(dòng)作用，多渠道吸引社會(huì)資金，全力保障建設(shè)項(xiàng)目資金需求，推動(dòng)交通固定資產(chǎn)投資繼續(xù)保持高位運(yùn)行，全年完成投資3.25萬(wàn)億元，較上年增長(zhǎng)3.1%。分方式看，鐵路完成投資8029億元，與上年基本持平；公路水路完成投資2.35萬(wàn)億元，增長(zhǎng)3.8%，其中高速公路完成投資1.15萬(wàn)億元、增長(zhǎng)15.4%；民航完成投資969.4億元，增長(zhǎng)13.0%。北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)、京張高鐵等一批重點(diǎn)工程正式投運(yùn)，京雄高速公路推進(jìn)順利，“十三五”新改建農(nóng)村公路100萬(wàn)公里任務(wù)目標(biāo)提前完成。
